前几日，美国权威杂志《Wards Auto World》发布了最新一期的沃德十佳发动机名单。当然，现在早已不仅仅只是发动机了，更多的是指十佳动力系统，混动、电动、氢燃料纷纷上榜，反倒是传统的燃油机只剩下两款了。
早些年，美国这个沃德十佳评选对中国车迷们来说简直是圣旨，很多我们耳熟能详的“神机”都是这个榜单的常客，比如奔驰、大众、宝马的2.0T、马自达的2.5L、丰田的1.8L。并还有很多令国人“眼馋”的大排量发动机，比如宝马的3.0T L6发动机、日产的3.5L V6发动机、通用的6,2L V8发动机。
某种程度来说，沃德十佳发动机算是国人认识高水准动力总成的一个重要渠道。但老实说，看了2021年度的榜单，功夫汽车只能说，由于法规、产品布局等多方面的影响，沃德十佳的偏好已经与国人的需求渐行渐远。
不知道大家有未曾发现，很多早年很流行的发动机，不知不觉中都停产了。比如以前很多车企都生产1.8L发动机，也有很多2.2L、2.3L的机头，大排量3.0L以上的也不少，但似乎一夜之间，这些发动机都没有了。现在新款的机头。基本上就是1.5L、2.0L为主，即使是黄金排量，1.6L、2.5L的发动机，用的厂家也非常少了。
这个其实不是因为技术上1.5L、2.0L就有多少优势，而是由国内的政策决定的。我们买车的时候会要交车船税，那个也是排量越高越贵，但毕竟也就几百块钱，大家也不大会在意。其实更致命的还是消费税，这个是直接根据车价按百分点征收的，谁也逃不掉。
大家看一下这个表，1.3L的发动机税率与1.5L是一样的，2.5L税率要达到9%，如果排量是2.5L多一点，那不好意思得缴12%。大家别小看这几个百分点，汽车发展到今时今日，早就已经是充分竞争的态势了。10万的车差两个点就差了2000块钱，因此大家造发动机自然要压着线来了。
比如现代的这款2.5T发动机，实力其实是相当强横的，它的最大马力超过300匹，最大扭矩能做到422Nm，远比一般的2.0T发动机更强。而且它的响应性也很出色，最大扭矩区间为1650-4000rpm，基本上没有涡轮迟滞的感觉，驾驶品质和平顺性都很出色。但很可惜，现代在国内主打超高的性价比，国内的胜达)依然选择了2.0T发动机，只在更具溢价能力的捷尼恩斯品牌上才搭载了这款发动机。
雪佛兰这款1.3T则更加尴尬，它采用了集成缸盖设计，有着十分好的响应性和热效率，还通过优化缸体设计、增加平衡轴等方式获得了不错的平顺性，这款发动机推出以来就屡屡获奖，远比是用来取代老款1.5T发动机的。但国人对三缸机的接受度并不高，它推出以来的反响并不好。最近通用推出了堪称最强的第八代Ecotec1.5T发动机，性能更强，而且油耗表现也非常好，能预见后续会逐步取代这款1.3T。
老实说，老美评的这两款发动机都很优秀，但受到国内政策的限制，很难大展拳脚。连大众经典的EA211 1.4T都要被新的1.5T发动机取代了，大势很难逆转。
有三款混动车型入选了沃德十佳动力系统，分别是宝马、福特Jeep。这三个品牌也在国内布局了混动车型，但市场反馈却并不好，销量始终到不了前列。国内要说到混动车，前些年最火的应该是丰田、本田，最近最劲爆的应该是比亚迪DM-i超级混动系统。
首先美国人为什么买混动车，他们其实主要不是为了省油，因为美国人收入高、油价低，他们那边各种V6、V8的大排量发动机比比皆是。
在他们看来，混动车最大的优势就是动力响应快，加速更加线性直接，毕竟有电机帮忙嘛。以入选的宝马330e为例，美国评委选它的原因是，即便在亏电状态下依旧能提供敏捷的动力响应，毕竟是B48 2.0T的底子，这点也没啥奇怪的。
还有就是美国地广人稀，很多人都是住的独栋的房子，充电也更方便一些。他们买混动车往往并不是为了“绿牌”，而且真的喜欢混动。
国内的情况就不大一样了，因为油价太高，尤其是最近更是迎来了年内的十三连涨，让很多国人都很绝望，这时候混动车的优势就反映出来了。
再就是国内很多人买混动车其实是为了绿牌，没有很稳定的充电条件，对混动车的馈电表现非常在意。不能有电的时候是条龙，没电的时候变成虫，最好是要有自己的“造血”能力。
比亚迪的DM-i就是完美解决这一点的，单论加速它可能没之前的混动车那么快，但也比同级的燃油车快，而且不怕没电，还能上绿牌。
老美推崇的混动与国人推崇的混动架构是不一样的，但相同的点是都比较符合本国人的用车需求。
相比燃油动力和混合动力，其实纯电动的动力系统门槛反而没那么高。核心就是动力电池、驱动电机，传动则一般都是用一款单档变速箱，极个别像)会用上一款两档变速箱，但整体技术门槛倒是没那么高。
国内的电动车竞争其实比美国更激烈，以入选沃德十佳的保时捷Taycan为例，它在老美几乎没什么竞争对手。但在国内，蔚来ES8)、高合HiPhi X)甚至红旗E-HS9)都能对它发起冲击。
当然这有一部分也是由它的特点决定的，比如Taycan 4S采用了最新的800V电气系统，这套系统主要是性能取向，完成0-100km/h的时间仅为4秒，快绝对是快了。但是纯电续航能力只有407km，考虑到实际使用还要进一步“打折”，这一点确实不够看。
相比而言，蔚来ES8能在0-100km/h加速4.9秒的前提下，做到580km的纯电续航能力。考虑到它的尺寸比Taycan大了一大截，总实力明显更胜一筹。
国内电动车的实力相当强悍，这一点“美国之光”特斯拉应该最有发言权。今年上半年，特斯拉销量占到美国电动汽车总销量的三分之二，完全是独孤求败的地步。但在国内，它始终未能达到一览众山小的地步，不说最强大的对手比亚迪了，像蔚小理这些新势力的实力也不可以小看，埃安、欧拉这些也很强悍，都有自己固定的受众。
丰田Mirai 氢燃料电池/电驱系统成功入选了沃德十佳动力系统，理由是它坚持发展氢燃料电池技术的决心赢得了评委们的尊重。
丰田坚持认为氢燃料电池（FCEV）是汽车的终极能源方案，它可能是对的，毕竟氢气作为二次能源可以用任意的方式制取，是真正意义的取之不尽用之不竭，而且还清洁。但至少从目前的来说，仍然看不到它大规模应用的希望。
原因当然也很简单，那就是不好用。氢气虽能无限制取，但制取的过程依然需要消耗大量能源。氢气的储存运输也依然存在比较大的困难，国内的加氢站屈指可数，安全性问题也反复被提及。
氢燃料虽然可能真的是终极能源，但终极能源肯定需要终极的技术来解决它，既然是终极技术，那它通关的难度一定会非常大。
我们来看一下丰田Mirai就知道了，它的电驱系统其实与一般的电动车差不多，只是把固态的动力电池变成了一个氢燃料“反应堆”。它的最大马力 184匹，作为电动车根本不够看，续航里程倒是达到了647km，日常驾驶还算轻快，看起来似乎还不错。
但别忘了，它的价格比雷克萨斯ES)还高不少，空间却只跟卡罗拉)差不多。更重要的是，看着续航不错，实际上却压根特别难找到地方加氢。想象一下，你的续航能力为600km，最近的加氢站距离300km，那这车还能开吗？氢燃料汽车的推广，依然任重而道远。
从今年开始，中美汽车在技术路线上似乎已经彻底“决裂”了。沃德十佳入选的不管是燃油、混动、电动还是氢燃料驱动的系统，在国内几乎都会或多或少遭遇水土不服。毕竟两边政策迥异，用车环境、习惯也大不相同，这也是必然的结果。
11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的
11月刚至，领克就和不少新势力选手一样，率先发布了自己的销量成绩。多个方面数据显示，在刚刚过去的10月份，领克品牌销售新车约2.47万台，同比增长约50%，新车领克08一鸣惊人，销量主力领
【2023年11月12日】沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90迎来了全球首秀。沃尔沃EM90旨在打造一个可以联络感情、思考创作、放松身心的空间。在这里，您可以与所爱之人共度愉悦时
近日，长安启源旗下首款SUV——长安启源Q05正式开启预售。新车共推出5款车型，均为插电式混合动力车型，其中CLTC工况下纯电续航60公里、综合续航1150公里的车型两款，CLTC
11月9日，方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，首款车型豹5在北京正式上市。新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是以电为主的技术架构，
11月10日晚，东风智能新能源品牌SHOW在武汉举办，作为东风公司旗下高端新能源汽车品牌，岚图携新岚图FREE、2024款新岚图梦想家、岚图追光PHEV登上发布会的舞台，点亮东风新
我时常会问自己，我们还需要一个高端的新能源汽车品牌吗？毕竟，国内新能源市场已如此的拥挤、竞争已经如此激烈。可是总有企业，义无反顾的扎入这个拥挤的赛道，就像远航汽车。在2022年的
最近有网友在后台留言，问了一个很多朋友比较好奇的问题，那就是40万左右的国产豪车不少，为何很多企业还是买奔驰、奥迪作为商务接待用车？事实上，除了商务接待之外，很多个人买车的时候，面
2023 年 10 月，北美丰田曾释出一张神秘预告照，透过车头剪影搭配昼行灯，暗示将有全新车款亮相，当时部分外媒即推测，是否为新世代凯美瑞亮相前的暖身。时隔不到一个月，美国丰田再次
最初在 2021 年 IAA 慕尼黑车展中，奔驰发表了 EQG 概念车款，意味着有着粗犷性格的 G-Class 车系即将迈向纯电之路；接续在 2023 年慕尼黑车展上，奔驰再度揭示
作为中国新能源皮卡行业的引领者，吉利雷达近日公布了10月销量数据，以818台成绩成为新能源皮卡销量冠军，同时，10月市占率高达70.8%，1-10月市占率60.7%，这一系列成绩印
基本每次能出现在新能源汽车热搜上的用户，都和“韭菜”有着联系。近二百名深蓝车主的联名：是什么问题导致这些车主的联名呢？11月6日，深蓝汽车分别推出了深蓝SL03i与深蓝S7i两款新
“今年的气候实在是太反常了”，这是很多人见面时寒暄的线月的最高气温；虽已入冬，但广东不少地方仍处于气候上的夏季；与此形成鲜
或许你在用车的时候遇到过这样的事情，新车才开了2~3年，启动电池就要换掉了，换一个还不便宜；汽车熄火忘记关大灯，结果没一会儿车辆就无法启动了；车辆长期停放没动，也无法启动，需要接
冰雪桃源，塞外长春，初冬的长春已是白衣如雪，在这梅雪争芳之际，奔驰与我们共赴“定义时代风潮”暨2023梅赛德斯-奔驰高端车型体验活动。梅赛德斯-奔驰高端豪华车型传承经典，在美学、安
吉利汽车集团旗下新创电动车厂极氪汽车，目前拥有拥有猎跑车型极氪 001、MPV 级别极氪 009 和跨界掀背的极氪 X，并且极氪 001 还拥有 1,265 匹马力的性能版车型，而
沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90迎来了全球首秀。沃尔沃EM90旨在打造一个可以联络感情、思考创作、放松身心的空间。在这里，您可以与所爱之人共度愉悦时光，保持内心的宁静，体验高
最近几年，汽车市场真的是特别卷，各家车企都在发力新能源市场争夺市场占有率。截至目前，新能源汽车的渗透率已超越30%了，而且呈现蒸蒸日上的趋势，因此如果一家车企没有在新能源方面有所
11月10日，TONIGHT CLUB，2023睿蓝7全国上市品鉴会杭州站开启。现场嘉宾通过动静态的深度体验，感受时尚座驾-睿蓝7的魅力。 睿蓝7高阶智驾版本及激光雷达选装包让其成为20万内唯一搭载激光雷达的车型，此外，睿蓝7还发布了11.77万的追云Air版本，相比追云版入手......
